Finnair i inne linie lotnicze należą ce do Aviation Global Deal Group (AGD) wraz z The Climate Group proponują wprowadzenie nowych celów zwią zanych z redukcją dwutlenku wągla do porozumienia o handlu emisjami w transporcie lotniczym.
Najprawdopodobniej zmiany zostaną omówione podczas Konferencji Klimatycznej w grudniu 2009 roku.
Grupa AGD zaproponuje porozumienie o ogólnołwiatowym zasiągu, dotyczą ce emitowania dwutlenku wągla przez wszystkie linie lotnicze obsługują ce loty miądzynarodowe. Zredukowanie emisji bądzie możliwe w oparciu o globalne cele. Propozycje AGD zawierają trzy scenariusze, według których emisja dwutlenku wągla zostanie zredukowana o 50-80 procent do 2050 roku.
âAby rzeczywiłcie zredukowaą emisją dwutlenku wągla w ruchu lotniczym, porozumienie o handlu emisjami musi mieą zasiąg ogólnołwiatowy. Umowa, która mówiłaby tylko o niektórych liniach lotniczych, albo o wybranych terenach, na których miałaby obowią zywaą, spowodowałaby wyciek dwutlenku wągla, np. utrzymałaby połą czenia, które obcią żają łrodowisko i mają miądzylą dowania na terenach nieobjątych porozumieniem o handlu emisjamiâ – zauważa Wiceprezes ds. Rozwoju Pan Kati Ihamäki.
Według różnych scenariuszy, wzrost emisji spalin w ruchu powietrznym bądzie zatrzymany lub emisja zostanie zredukowana od 5 do 20 procent do roku 2020 w porównaniu do poziomu z roku 2005. Linie lotnicze uczestniczyłyby w ogólnołwiatowym handlu zwią zanym z dwutlenkiem wągla, tak aby regulacje dotyczą ce restrykcji i redukcji emisji dwutlenku wągla były trwałe i aby handel emisjami był łrodkiem kontroli finansowej w kierunku bardziej ekologicznych praktyk obsługiwania lotów.
Rozwią zania proponowane przez AGD podkrełlają , jak ważna jest jakołą modelu handlu emisjami. Zysk z handlu prawami do emisji siągają cy nawet do 5 miliardów dolarów mógłby byą przeznaczony na łrodki do walki ze zmianami klimatu w krajach rozwijają cych sią, np. na zapobieganie zniszczeniom lasów.
âFinnair od dwóch dekad jest aktywnie zaangażowany w sprawy łrodowiska i już 20 lat temu stworzył pierwszą grupą do spraw polityki dotyczą cej łrodowiskaâ – mówi Pan Ihamäki. âWcią ż chcemy należeą do tych, którzy podejmują wyzwania zwią zane z problemami ekologii i poddają ich rozwią zania â dotyczą one przecież nas wszystkich.â
Do grupy AGD oprócz Finnara należą nie tylko The Cilmate Group, ale też linie lotnicze Air France-KLM, British Airways, Cathay Pacific, Virgin Atlantic, Qatar Airways i firmy handlingowe obsługi naziemnej BAA I Virgin Blue Airlines jako najmłodszy członek Grupy.
Maj 18th, 2009
opublikował: admin
Posted in Bez kategorii