Finnair bardziej proekologiczny
Finnair i inne linie lotnicze należące do Aviation Global Deal Group (AGD) wraz z The Climate Group proponują wprowadzenie nowych celów związanych z redukcją dwutlenku węgla do porozumienia o handlu emisjami w transporcie lotniczym.
Najprawdopodobniej zmiany zostaną omówione podczas Konferencji Klimatycznej w grudniu 2009 roku.
Grupa AGD zaproponuje porozumienie o ogólnoświatowym zasięgu, dotyczące emitowania dwutlenku węgla przez wszystkie linie lotnicze obsługujące loty międzynarodowe. Zredukowanie emisji będzie możliwe w oparciu o globalne cele. Propozycje AGD zawierają trzy scenariusze, według których emisja dwutlenku węgla zostanie zredukowana o 50-80 procent do 2050 roku.
“Aby rzeczywiście zredukować emisję dwutlenku węgla w ruchu lotniczym, porozumienie o handlu emisjami musi mieć zasięg ogólnoświatowy. Umowa, która mówiłaby tylko o niektórych liniach lotniczych, albo o wybranych terenach, na których miałaby obowiązywać, spowodowałaby wyciek dwutlenku węgla, np. utrzymałaby połączenia, które obciążają środowisko i mają międzylądowania na terenach nieobjętych porozumieniem o handlu emisjami” - zauważa Wiceprezes ds. Rozwoju Pan Kati Ihamäki.
Według różnych scenariuszy, wzrost emisji spalin w ruchu powietrznym będzie zatrzymany lub emisja zostanie zredukowana od 5 do 20 procent do roku 2020 w porównaniu do poziomu z roku 2005. Linie lotnicze uczestniczyłyby w ogólnoświatowym handlu związanym z dwutlenkiem węgla, tak aby regulacje dotyczące restrykcji i redukcji emisji dwutlenku węgla były trwałe i aby handel emisjami był środkiem kontroli finansowej w kierunku bardziej ekologicznych praktyk obsługiwania lotów.
Rozwiązania proponowane przez AGD podkreślają, jak ważna jest jakość modelu handlu emisjami. Zysk z handlu prawami do emisji sięgający nawet do 5 miliardów dolarów mógłby być przeznaczony na środki do walki ze zmianami klimatu w krajach rozwijających się, np. na zapobieganie zniszczeniom lasów.
“Finnair od dwóch dekad jest aktywnie zaangażowany w sprawy środowiska i już 20 lat temu stworzył pierwszą grupę do spraw polityki dotyczącej środowiska” - mówi Pan Ihamäki. “Wciąż chcemy należeć do tych, którzy podejmują wyzwania związane z problemami ekologii i poddają ich rozwiązania – dotyczą one przecież nas wszystkich.”
Do grupy AGD oprócz Finnara należą nie tylko The Cilmate Group, ale też linie lotnicze Air France-KLM, British Airways, Cathay Pacific, Virgin Atlantic, Qatar Airways i firmy handlingowe obsługi naziemnej BAA I Virgin Blue Airlines jako najmłodszy członek Grupy.
|
